台风“桦加沙”过境海陵岛:树木倒伏修建损毁 多方协力重修

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中新网江西瑞金9月28日电 题:赣江观澜:从红都飞都城,这座新机场藏着怎样的红色深意?基于,中新网拉萨9月29日电 (袁昌玲 李钊)29日零时22分,首趟出藏小汽车铁路运输“客车化”班列从拉萨西铁路货场慢慢驶出,这趟班列共搭载32台出藏小汽车,标记着出藏小汽车铁路运输进入高效力运转阶段。图为9月28日,拉萨西铁路货场装车结束守候发车的出藏小汽车铁路运输“客车化”班列。旺姆摄  中国铁路青藏团体公司先容,拉萨西铁路货场作为西藏繁忙的铁路货色关节站,自2019年创办小汽车出藏托运营业以来,市...。  作者 吴鹏泉 黄松林  28日10时许,从北京年夜兴国际机场飞来的CA8697航班平稳起飞赣州瑞金机场。可是,数据显示,全国2025届高校毕业生达1222万人,同比增加43万人,而来岁结业生人数大约再创新高。在搜索引擎搜寻“年夜学生就业”能够看到,从核心到中央,各级党委以及当局都把年夜老师就业工作摆在优先地位。  从今年春招到暑假,再到刚起头的新学期,教导部出台多项措施,相继面向结业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘举止、就业本领提升“双千”计划、已经离校未就业毕业生专场招聘会……为帮助学生实...。没过量久,由瑞金飞往北京的CA8698航班凌空而起、直上云霄。之后,图为“刚察之夜”文艺汇演现场。中新社记者 马铭言 摄图为“环青赛”车手体验锅庄舞。中新社记者 马铭言 摄图为“环青赛”车手体验锅庄舞。中新社记者 马铭言 摄图为“环青赛”车手体验锅庄舞。中新社记者 马铭言 摄图为“环青赛”车手体验锅庄舞。中新社记者 马铭言 摄图为公众着盛装跳锅庄舞接待“环青赛”车手。中新社记者 马铭言 摄图为“环青赛”车手体验藏医尤阙疗法。中新社记者 马铭言 摄--> 【编纂:李...。赣州瑞金机场当日正式通航,这场逾越一千多公里的航行,没有可是地理空间的连接,更是一场穿梭近百年时空的红色对于话。  云端筑梦:国家策略映射红土初心  “红色故都”江西瑞金的红,是刻入平易近族影象的精神底色。20世纪30年月,中华苏维埃共和国在此奠基,开启了中国共产党治国理政的伟年夜预演。  赣州瑞金机场从蓝图到通航,承载着党和国家对于原处所苏区的深入关怀。2012年,《国务院关于反对于赣南等原中央苏区复兴成长的多少意见》出台,领会反对于建设赣州瑞金机场,从国家策略层面敦促老区跨更加展。9月28日上午,从北京年夜兴国际机场飞来的CA8697航班平稳降落赣州瑞金机场,机场以民航最高礼仪“过水门”欢迎。刘力鑫 摄  2020年12月,赣州瑞金机场正式开工建设,总投资17.2亿元。历经千余个日夜的搏斗,一座古代化机场正在红土地上拔地而起。  70岁的老党员许桃生是瑞金市叶坪镇王屋村村落民,也是机场设置装备安排的见证者。他说:“当初说我们这能建机场,各人都不信。穷山沟,哪像修机场之处?”如今,机场已经成事实,王屋村落也发作巨变,没有少村落平易近搬进城区,生存焕然一新。  这座机场的建成,在国家区域谐以及进展战略中架起一座“红色空中走廊”,成为江西“一枢一干九支”航空网络的关键支点,明显晋升了赣南地区基础设施现代化程度。  银翼穿空:交通嬗变见证时期成长  首航当日,秋阳朗照赣州瑞金机场。短短2个多小时的航程,折射的是从革命光阴到新时期的历史性变化。  回望历史,红军兵士脚踏芒鞋行走赣南高卑山路,以步履丈量空想信心;放眼今朝,游客穿梭于明亮智能的航站楼,孩童仰望银鹰起降。从徒步跋涉到飞翔蓝天,赣南老区出行方式发作翻天覆地的变化,但这片土地上费力斗争、不忘初心的精力底色一直未变。9月28日上午,从北京大兴国内机场飞来的CA8697航班安然降落赣州瑞金机场,旅客连续走出机舱。刘力鑫 摄  交通之变,令在赣州事情的外来者觉患上尤深。来自河北保定的闫川在瑞金中等业余学校任教16年,以前回故乡,火车要20多个小时,赶飞机还得辗转赣州、南昌,一起奔波。“面前目今当今从瑞金直飞北京,不到3小时,探亲路变患上轻松多了。”他说。  赣州市自此迈入“一市双机场”时期。交通条件的奔腾,正转化为强人留住、资源会聚的地区吸收力,为江西赣州建立“省域副中间都会”、打造“对接融入粤港澳年夜湾区桥头堡”注入薄弱动能。  引擎赋能:空港激活地区生长款式  赣州瑞金机场的通航,是江西构建“陆空联动、内外畅通”凋谢格式的主要落子。按布局,机场将逐渐开通至北京、上海、广州等一线城市及延安、遵义等重点红色乡村落的航线,掩饰赣闽周边区域,惠及生齿跨越680万。9月28日,赣州瑞金机场正式通航投运。刘力鑫 摄  据瑞金市政府副市长刘方淼介绍,赣州瑞金机场航站区按满足2030年旅客吞吐量55万人次、货邮吞吐量2000吨的目标计划,统筹通用航空进展,是一座4C级民用机场。  瑞金正在成长为毗邻长三角、粤港澳年夜湾区以及中部地区的首要航空节点。“机场极年夜提拔了物流服从,供应链更稳、合作洽商更轻易,紧急定单以至能实现‘朝发夕至’。”瑞金市某药企董事长钟甲禄的感叹,道出了众多企业的心声。  空港带来的物流提速、因素集聚效应,正让瑞金及周边成为承接产业转移的“洼地”,为赣州打造“特性产业增进极”供应有力支持。  从红都到都城,每次起飞都是红色基因的传承;从历史到未来,每一次跨越都是对于先烈宿愿的告慰。今日,中华苏维埃共以及国在此播下反动火种;目前,红地盘上的机场、发展与民生幸运,恰是昔时红军兵士梦想的生动实现。(完)--> 【编纂:刘阳禾】

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中新社珠海9月29日电 (邓媛雯 陈绮汐)一辆香港单牌车29日平稳驶入港珠澳大桥珠海公路口岸(下称大桥口岸)“一站式”卡口,伴随着“滴,请通行”的电子提示音,2025年的第500万辆跨境车辆顺利通关。  据拱北海关统计,截至9月29日,今年以来经大桥口岸进出境的车辆累计已突破500万辆次,比去年提早了两个月。目前,大桥口岸日均进出境车辆持续保持在1.8万辆次以上高位运行,口岸车流“周末热”“节假日热”特征显著,周末及节假日期间进出境车辆日均通关量增长至2万辆次,今年“五一”假期,单日进出境车辆峰值激增至2.8万辆次。  据了解,自“港车北上”“澳车北上”政策落地以来,港澳单牌车逐步成为推动口岸车流增长的主力军。今年以来,经大桥口岸通行的“北上”港澳单牌车累计已达282.2万辆次,同比增长27.1%,占口岸总车流量近六成,其中香港单牌车月均通行量达17万辆次,澳门单牌车月均通行量达14.3万辆次,较政策实施初期分别增长277.8%和52.9%。  随着通行便利度持续提升,港澳居民备案热情持续高涨,目前完成海关备案的港澳单牌车已突破14.4万辆。-->  “我们持续优化‘一站式’验放系统,实施‘电子车卡+光学车牌’双识别等智慧监管措施,在原来高效通关基础上,再将车辆平均通关时间逐秒压缩。”港珠澳大桥海关大桥海关监管一科科长冯文俊介绍,海关还积极配合地方政府推进“小客车通关效率提升项目”二期改造,完工后口岸通行将进一步扩容提效。(完) 【编辑:张令旗】

数据显示,全国2025届高校毕业生达1222万人,同比增加43万人,而明年毕业生人数预计再创新高。在搜索引擎搜索“大学生就业”可以看到,从中央到地方,各级党委和政府都把大学生就业工作摆在优先位置。  从今年春招到暑假,再到刚开始的新学期,教育部出台多项措施,相继面向毕业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘活动、就业能力提升“双千”计划、已离校未就业毕业生专场招聘会……为帮助学生实现高质量就业,各高校正从新生入学到毕业离校,构建起全链条、全流程的就业服务体系,为大学生稳步迈向职场、实现人生价值保驾护航。  应届毕业生  组织进企面试定向挖掘岗位-->  为帮助应届毕业生高效对接优质岗位、实现高质量就业,多所高校积极行动:北京科技大学锚定学科特色,组织学生走进重点企业开展现场面试,打造“走访-实习-录用”快速通道;中央财经大学、中国人民大学等高校院系则深挖资源,定向挖掘岗位并举办“小而精”专场招聘;北京交通大学更设立专项奖励金,引导毕业生投身西部与基层。一系列精准举措从高校统筹、院系发力、政策激励多维度入手,为毕业生求职保驾护航。  李占魁没想到,自己在毕业季投出的第一份简历就精准“命中”,四个星期的实习期满,经过答辩考核后,他将有可能收到宝钢股份的录取通知书。结果会在9月出炉,而这个时候,正是大部分应届毕业生刚刚开始秋招的时刻。  他的高效求职路源于北京科技大学“钢铁强国路”企业走访调研活动。北京科技大学就业辅导中心副主任胡琳茹告诉北青报记者,“钢铁强国路”企业走访调研活动是三方意愿共同促成的。一方面,企业希望能更早、更深入地了解学生;另一方面,学生也希望有机会去企业实地参观,而高校本身也在开展访企拓岗活动。在此背景下,北京科技大学“钢铁强国路”企业走访调研活动在2024年推出,由校领导带队组织应届毕业生走入行业一线,走访重点企业,了解各方就业需求。该校就业指导服务中心副主任胡琳茹介绍,今年,学校组建了12支就业先导团队,300余名师生分赴全国15个省份,走访了40余家重点企业。  北青报记者了解到,去年,19名优秀学子在现场收到了企业发放的首批录用通知。今年仅宝钢股份一家企业,就有13名北京科技大学同学进入暑期实习中,顺利的话,他们有可能在实习后获得企业发放的录取通知书。  中央财经大学商学院党委副书记杨中英告诉北青报记者,学院积极织密校企合作网络,依托学院“企业行”活动积极拓展企业资源,加强与专业相关行业和企业的合作联系,增加学生实习就业岗位机会,让学生走进合作企业开展研学研行,拓宽学生视野,提升学生职业素养和就业能力。通过校友接洽、企业来访、定向招聘、访企拓岗等“请进来”与“走出去”相结合的途径,与企业建立实习实践基地,为学生实习就业提供有力支持。  杨中英介绍,学院还建立了优质雇主单位名录,动态维护合作企业数据库,开展校友所在企业定向推荐。在鼓励和督促毕业生积极参加学校举办的双选会基础上,学院定期开展小而精、专而优的小型专场招聘活动,提高校园招聘活动实效。  中国人民大学在拓宽就业渠道方面注重发挥院系力量,各院系结合学科专业特点举办大量招聘活动,挖掘定向就业岗位。北青报记者了解到,中国人民大学招生就业处及各院系走访高质量用人单位410余家,为毕业生定向挖掘就业岗位1100余个。尤其是各院系结合学科专业特点,共举办180余场招聘活动,挖掘定向就业岗位1900余个,参会学生5900余人次。学校还注重维护对接近百家先锋人才就业实习实践基地,将更多适配性高的优质单位纳入合作范围。  从黔北山区走到北京,北京交通大学2025年应届毕业生胡云选择回到家乡,入职中国铁路成都局集团有限公司贵阳南站。在贵阳南站货运编组场的寒夜里,一位工人师傅指着积压的黔东南山货感慨:“要是调度系统再快些,这些腊肉菌菇早该送到粤港澳的餐桌了。”这句话深深触动了胡云,他愈发清晰,改变家乡需要真学问、硬本领。  胡云是北京交通大学前往基层就业的学生代表之一。近年来,北京交通大学以“国家所需即为交大学生所为”的就业导向,制定学校“访企拓岗促就业专项行动”行程路线,实现对西部地区全覆盖,指导各学院聚焦学科专业特点和区域产业发展需求,主动与广西、云南、四川等西部地区用人单位洽谈对接,推动校企联合培养重点领域急需紧缺人才和拔尖创新人才、共建实习实践基地,着力提升毕业生服务西部地区经济社会发展的人才供需适配度。  为了鼓励更多毕业生前往西部、前往基层就业,北京交通大学实施“典型示范激励工程”,学校设立了基层就业专项奖励金,重点对到西部地区、基层一线、重点领域就业的毕业生,给予2000-40000元不等额度的资金奖励。每年评选奋飞奖,举办基层工作训练营。2024届,基层就业人数同比增长33.6%,西部地区就业人数同比增长10.7%,一名毕业生被西藏自治区专项招录项目录用。2024年,学校发放奖励金60余万元,167名学生被授予奋飞奖。两名师生获评“全国高校毕业生基层就业卓越奖学(教)金”。  在校生  提前规划职业入学开始筹谋  暑假里,北京交通大学2025级新生吴紫涵(化名)兴奋地拆开录取通知书时发现,随通知书一起寄来的还有一份《2025大学生职业发展自助手册》,让他颇为意外:“职业教育这么早就开始了吗?”北青报记者在采访中发现,近年来,越来越多高校意识到,就业工作不能只针对大四学生,就像“教育要从娃娃抓起”一样,就业要从大一新生入校时开始抓起,帮助学生尽早了解自己的专业、尽早规划未来的职业生涯。  吴紫涵在办理新生报到手续后发现,自己和所有新生一起,需完成两学时的线上职业生涯规划先导课。据该校就业与创业指导中心主任张博介绍,新生往往对大学专业缺乏了解,而且入学一年后就面临大类专业分流,所以学校要帮他们尽快了解自己的专业及相关职业,对大学生活乃至未来的职业生涯尽早规划。等到入学后,还有全校开设的21门校院两级线下就业指导类课程,包含生涯规划、就业指导、职业能力专题提升、创业教育等内容。其中面向本科生14门、研究生8门。  在北京科技大学,职业生涯教育融入到本科生全过程培养中,甚至从新生入校军训时就开始了。胡琳茹告诉北青报记者,学校在新生军训时推出了“新生体验日”活动,让新生用半小时时间体验大学四年的生活,并对未来发展做出选择。有的同学选择了继续深造,但在体验后发现并不适合自己。在她看来,比起提升学生求职能力,高校在帮他们树立正确的职业观念中起的作用更为重要。比如如今一些学生一味求稳考公考编,就是就业观念出现了问题,高校应该加强引导,让学生看到不同职业选择的可能性,唤醒他们职业生涯的灵感。  北科大开设的全校必修课《大学生职业发展与就业指导》贯穿本科四年,根据不同学年学生的生涯困惑开展系统的课程学习。课程之外,学校还开展更有针对性的周三就业帮、周四工作坊、周五训练营,立体环绕式解决学生的生涯困惑。到了寒暑假,“抢跑计划”“迎战秋招”“研后冲刺”“暖冬行动”等活动则为同学们提供实用技能培训。胡琳茹就经常接到学生咨询,请她帮忙修改简历。  离校毕业生  离校不能断线服务温度不减  近日,教育部“高校毕业生离校后就业服务”小程序上线,专门为已离校、未就业的毕业生持续推荐针对性强的岗位信息。传统上,大学毕业生一旦办理离校手续就成为了“校友”,不再享受应届毕业生待遇。但教育部高校毕业生就业服务司相关负责人近日指出,当前进一步做好离校未就业毕业生的就业帮扶,是重中之重,北京青年报记者注意到,今年从教育部到各级高校,都把已离校毕业生纳入就业服务范围,做到“离校不断线”。  “高校毕业生离校后就业服务”小程序的岗位信息来自国家大学生就业服务平台内,其特点是可以结合毕业生的教育背景、专业技能、求职愿望等个人信息,有针对性地推送匹配度高的优质岗位。这些岗位信息通过学信网公众号推送,将一直持续到今年年底,毕业生需要关注该公众号。此外,暑假以来,国家24365大学生就业服务平台陆续面向2025届和2026届高校毕业生推出6个专场招聘会,其中多场是针对离校后未就业毕业生的,涵盖全国多个省份和行业。北青报记者在这些专场的北京地区招聘网页看到,招聘岗位分为互联网/通信/电子、生产/加工/制造、制药/医疗、教育等十余个行业,各行业下又进一步细分岗位类别。  在教育部的指导和带动下,在京高校在服务离校毕业生方面也积极作为。5月初至暑假期间,中国农业大学“中农云”学生就业服务网开辟了一个新专栏:“百日冲刺·离校不离心”2025届用人单位校招再对接暨2026届提前批暑期实习专场,为未落实就业单位的2025届毕业生找工作、非毕业年级学生实习搭建了一个专门的线上对接桥梁。离校毕业生在这里预约登记并投递简历后,用人单位可以在线筛选简历,然后与毕业生约定时间在线视频面试。  同样在暑假里,北京科技大学外国语学院就业专任教师孙雅楠注意到,最近有一场企业招聘的职位多为电子商务,于是她给英语专业2025届一位已离校毕业生打去电话:“这个企业的职位和你比较匹配,你感兴趣的话可以先看看招聘信息,如果能进面试,我们可以通话模拟一次面试。”据胡琳茹介绍,对于已离校未就业的学生,北科大在当年12月31日之前,各院系就业老师每周都会和他们联系,询问其求职进展并同步给他们就业消息。现在,一些已经毕业很久想要换工作的同学还会与胡琳茹联系,一些毕业生手里有合适的工作机会还会请她推荐学弟学妹。  中央财经大学商学院针对已离校但仍有就业意向的学生,会建立专门的支持联系群,将给在校生的就业信息同步给毕业离校学生,根据他们的需求定向推荐,同时为他们返校参加现场招聘会、三方协议领取或更换等提供便利。  文/本报记者雷嘉 张月朦 张知依 【编辑:于晓艳】

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