香港财政司司长:香港将建全球固定收益及货币产品枢纽

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中新网广州9月27日电 (记者 蔡敏婕)“我国卫生健康事业正经历从‘以治病为中心’向‘以人民健康为中心’转变。”中国工程院院士钟南山27日通过视频致辞称,在这个过程中,医学检验与IVD(体外诊断)产业作为关键支撑,在疾病早期的筛查、精确诊断、疗效评估和健康管理等方面,发挥着日益重要且不可替代的作用。中国工程院院士钟南山通过视频致辞。广州市体外诊断产业高质量发展大会 供图  钟南山称,广州把生物医药与健康产业,特别是IVD领域,作为重点发展的战略性赛道,正构建“政—产—学—研—医”协同创新的良好生态。从临床到技术研发产品转化以及市场的应用,这需要临床的专家、科研机构、生产企业和服务平台的携手努力,实现共创共建共享。  2025广州市体外诊断产业高质量发展大会暨第三届智能医学诊断新技术研讨会当天在广州举行,会上,广州市体外诊断产业发展促进会正式成立,该促进会集聚广州市IVD上下游企业、科研院所、医疗机构、投融资机构、专业服务机构等57家会员单位,涵盖全产业链核心要素。  据悉,在广州市工信局、市市场监管局、市卫健委等指导下,该促进会将通过“政产学研金用”联合攻关,提升产业协同创新能力,如探索、制定和完善自主创新、成果转化和产业集聚的相关政策;构建从原材料供应到高端设备/试剂研发的完整产业链。  与此同时,设立“共享实验室”,为企业提供临床前研究、临床试验、生产、商业化的全产业链所需的服务平台等。  促进会第一任理事会理事长单位由金域医学担任,广州医科大学金域检验学院院长梁耀铭当选理事长;广州国家实验室、广州医科大学附属第一医院、广州生物医药与健康产业投资有限公司和广州万孚生物技术股份有限公司当选副理事长单位。(完)--> 【编辑:刘欢】

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最近,其实,国庆中秋假期,北京市文化和旅游局以“京彩秋韵 双节同庆”为主题,推出2400余场特色文旅活动,并精选京郊微度假、工业研学游等创新体验场景,深挖骑行、赛事等潮流玩法,推出了系列主题文旅线路,为8天小长假送上首都“文旅大餐”。-->  主题文旅线路  【重温峥嵘岁月】  从卢沟桥的滚滚硝烟到平西根据地的嘹亮红歌,北京这片热土上,镌刻着不屈的精神。北京市文化和旅游局精心梳理城市红色记忆,串联起那些承载着...

实验结果,中新网杭州10月1日电(奚金燕 洪奇 金宸弘 徐可)机械轰鸣、穿梭忙碌……金秋十月,浙江交通集团衢丽铁路、金建高铁、金台铁路头门港支线二期等铁路建设项目数千名建设者坚守岗位,在跨海大桥墩台上、在穿山越岭的隧道深处,以实干为笔、汗水为墨,抢抓“黄金施工期”,跑出项目建设“加速度”。  衢丽铁路:5000多人奋力冲刺关键节点  在全长10.592公里的衢丽铁路衢江特大桥施工栈桥上,指挥员的指令与机械运转声交织,工人们身着工装、头戴安全帽,熟练操作橙红色的旋挖钻机、汽车泵等设备完成钻孔、浇筑作业。他们是这个国庆、中秋假期里衢丽铁路全线5000余名一线建设者的缩影。浙江交通集团衢丽铁路衢江特大桥建设现场 。洪奇 摄  “目前衢丽铁路已进入冲刺攻坚关键期。衢江特大桥是一块要啃下的‘硬骨头’,作为衢丽铁路项目最长桥梁,它跨越两条铁路线、两条高速公路、一条油气管线和衢江,施工涉及产权单位多、安全风险高、协调组织难度大,是全线重难点工程及控制性工程。为争取年底完成衢江特大桥跨芝溪48米连续梁合龙,我们必须抓住施工黄金时间,争分夺秒、全力推进。”浙江交通集团衢丽铁路建设指挥部相关负责人说。  作为浙江省“大花园”运输通道建设的支撑性工程,衢丽铁路承载着浙西南山区群众对便捷出行的期盼,为确保年度目标圆满落地,浙江交通集团衢丽铁路建设指挥部提前谋划了“假期施工方案”:节前开展安全专项检查,深入桥梁、隧道等关键区域排查隐患;优化施工计划与资源配置,确保人员、设备、材料精准到位;强化值班值守与应急保障,让施工节奏“不减档”、建设标准“不降低”。  金建高铁:精雕“四电”脉络昼夜奋战“动力心脏”  “再往前半毫米,对对对,就是那个位置!”正午时分,金建高铁轨道旁,安全梯车稳稳停在半空,作业人员们探出身子,双手紧握多功能卡尺、扳手等工具,相互配合进行着接触网几何参数测量和接触网吊弦安装作业。  为了保证接触线的平顺性,对每根吊弦,作业人员都要神情专注地至少安装时间5分钟,以确保长度、安装位置不出现偏差。金建高铁施工人员正在进行支吊架安装激光定位。 徐可 摄  目前,金建铁路进入“四电”(通信、信号、电力、电气化)冲刺施工阶段,这个假期,数百名“四电”建设者坚守岗位,为高铁打造精准高效的“神经中枢”与“动力心脏”。  “‘四电’工程直接关系到高铁建成后列车运行安全和旅客的乘车体验。我们一点也不能马虎。”浙江交通集团金建铁路指挥部相关负责人说。  白天的施工现场,是一场与时间的赛跑,而夜幕降临后,建设的脚步也未停歇,工程车探照灯划破夜空,恒张力放线车上,施工人员紧盯仪表盘,通过对讲机实时联系,让驾驶员迅速调整平台的作业高度,同时控制接触线走向的导向柱角度,在车上起锚人员的同步配合下,导线张力机低鸣运转,线夹压接“一气呵成”。“接触线架设的精确度要求非常高,每米平直度精度整体控制在0.1毫米以内,相当于一根头发丝那么点直径,恒张力放线车的张力控制精度和作业人员之间起锚、架线、紧线、落锚等工序的熟练配合都不能少。”接触网工李师傅说。  头门港支线二期铁路:跨海筑桥惊涛上构筑“海上通途”  “挂篮底模再微调5厘米!注意浪涌影响!”10月的东海之滨,潮涌澎湃,海风裹挟着咸涩水汽呼啸而过,将工人们的叫喊声干扰,大家要用最大的声量才能让其他工友听见自己的指令。头门港支线二期铁路挂篮施工现场航拍。 金宸弘 摄  这是金台铁路头门港支线二期跨海特大桥施工现场,百余名建设者正与风浪“博弈”,在105#墩挂篮施工点推进关键工序。在高悬的挂篮操作平台上,工人们站在防护网环绕的作业面,脚下是翻涌的浪涛,大型吊机精准调整底模位置,电焊火花在海风中划出金色弧线,安全员则紧盯挂篮底部,不敢有丝毫松懈。  作为连接陆地与头门港的重要通道,该项目跨海特大桥建设难度大,挂篮施工更是高空作业的“重头戏”——不仅要保证毫米级精度,还要应对复杂的海上天气。为此,浙江交通集团金台铁路建设指挥部制定“硬核”保障措施:严格落实领导带班与每日巡查制度,重点管控高处作业、起重吊装、临时用电等风险点;系统盘点应急队伍、装备及物资,精准掌握每一项应急资源的数量与位置;要求特种作业人员持证上岗,将安全责任落实到每个岗位、每道工序。  据了解,头门港支线二期铁路自金台铁路头门港支线一期头门港站引出,向东延伸至头门岛,设置头门港东站,建成后将经金台铁路、既有沪昆铁路向北连接杭州枢纽,连通上海、江苏,往西可至江西,并向内陆地区辐射,有望进一步打通浙江的海铁联运通道。(完)--> 【编辑:陈海峰】

稳定运行,除非,中新网宁德9月25日电 (吕若萱 甘叶斌)远处青山绵延,脚下溪水潺潺,岸边古民居鳞次栉比,村口红色记忆馆伫立......步入福建省宁德市屏南县路下乡三万里村,革命岁月的厚重与乡村振兴的朝气在此交融。  三万里村系革命老区基点村。20世纪30年代,饶守坤、王助、左丰美等革命先辈曾在此带领军民坚持三年游击战争,抗日战争时期更有一个连从这里北上抗日,村中至今仍传颂着黄朝曲、黄陵佃、徐建久等烈士的英雄事迹...

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